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而瓦尔德泽当即表示,如果新式军服在非洲表现良好,将会在本国也进行配备,所以要求HK公司加快新迷彩的计划。
而就在约亨回校后不久,济远号通过航试,由于中法战争刚刚结束,担心济远号安全的清政府决定让德国水兵操舰,挂德国商船旗返回清国。
而此时李凤苞已于1884年4月28日作为德国公使任满,作为使臣前往法国,之后为中法战争问题与法国谈判。
《中法新约》签订后回国。
因此未能参加济远号出航仪式。
而前来送行的是新任驻德公使许景澄。
而中法战争福建水师和南洋水师的惨败,以及北洋水师的大胜,刺激着清国掀起了新一轮购舰热潮。
因为之前定镇济三舰皆在德国订造,且定镇二舰在中法战争中表现堪称完美。
因此李鸿章更加决心继续向德国订造军舰。
然而早在订造济远号时就被李鸿章和李凤苞绕过的赫德就已经心生不满,而得知消息后怒不可遏,倘若此次订造计划中再没有阿姆斯特朗船厂的份额,岂不是显示出自己的无能?因此赫德决定给给李鸿章一点教训。
李鸿章身为直隶总督兼北洋大臣,自然不可轻易撼动,但是身为其心腹的李凤苞,在赫德看来收拾他易如反掌。
李凤苞并非正途出身的官员,他是属于技术人员出身,然而长时间担任外国公使,对他心中不满的人在清廷内部比比皆是,所以也屡遭批评弹劾。
有人造谣说他为负贩小夫,钻营保荐。
在国外不守定制,挟妓出游。
而此时李凤苞经李鸿章奏请前往北洋办理军务,管理水师学堂。
若能搬倒他,也算是给李鸿章心窝子上捅了一刀。
赫德随即散布谣言,称济远号粗制滥造、性能低劣、价格高昂,必定是李凤苞在德国期间与洋员翻译金楷理朋比为奸,侵吞巨款。
而对李凤苞心有不满的人见此时机千载难逢,于是纷纷上书,一时间弹劾李凤苞的奏章纷至沓来。
而各种谣言如“数百万巨款一人开支,难保无收受花红等弊”
;“购买铁甲船三只,价四百万两,以二成折扣,侵吞八十万金以肥己囊。
又闻包修船屋糜费巨款数十万两,将来船之好坏不可知,而该员已盈箱充橐”
;“自海上喧传,直抵都下,人人骇异,咸谓苟非李凤苞勾串洋人侵蚀肥己,必不至船质与船价颠倒悬殊至于此极。
数日以来,人言啧啧,岂尽无因?”
。
各种谣言一时间甚嚣尘上。
而定镇二舰乃中法海战中的擎天之柱,无人敢对其指手画脚。
所以启程归国的济远号就被千夫所指。
而赫德更是推波助澜,邀请阿姆斯特朗船厂的设计师,未来大名鼎鼎的威廉·亨利·怀特来挑济远号的毛病。
而怀特拿来做参照物的就是完美巡洋舰埃斯美拉达号,怀特称济远号有火力薄弱、航速缓慢、续航不足等等巴拉巴拉一共八大缺点,最终给出结论:与埃斯美拉达号相比不足一提。
于是乎朝中这帮连阿拉伯数字都未必认识的清流,听信赫德一面之词,一时间纷纷化身海军专家猛烈诋毁济远号,称“该船名曰穹甲快船实则速度既不快,穹甲亦不完善,更兼火力不足,与英厂设计相比虽然价略省,然实不堪用。”
。
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