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第七节 陆上狂龙（第8页）

一台00千瓦的直流电动机直接驱动主旋翼，最大起飞重量7000公斤，巡航速度20公里。

航程为2000公里以上的惊人距离。

其中一款WZ－5M改型是加强了装甲，采取了隐形技术措施，安装了顶置的强大的侦察设备和数据处理传输设备，并装备了机炮和外挂空空导弹，用于与WZ－2M协同作战或作为机群的指挥机。

军方的需求量很大，至少在000架。

轻型反坦克武装直升机

武直－0M纵列式双座舱，窄机身，有防撞毁起落架。

配有机鼻球形火控雷达（FLIR），为机头下方的30毫米机炮和外挂的反坦克导弹、或自卫用的霹雳空空导弹标定目标。

外挂57（或90）毫米多管火箭，23毫米机炮夹舱。

战场生存能力强，座舱下的复合装甲可抵御23毫米炮的轰击，前后座舱中间有防火、防弹隔墙。

主控计算机有无线数据通道与友机和指挥机直接传递各种信息。

军方的需求量也很大，初步在800架以上。

重型反坦克武装直升机单座的武直－2M（电动“灰狼”

）、并列双座的武直－3M（电动“短吻鳄”

）2吨级的重型机，机身顶上二台串列的400千瓦的直流电机驱动两具共轴反向旋转旋翼，具有很强的低空盘旋与贴地飞行的能力。

装备有反坦克导弹、高精度航炮、空空导弹和火箭弹；机鼻球形火控雷达系统，主控计算机和无线数据通道。

总体性能超过了美国的科曼奇。

（仅在雷达隐身能力上还不及）突击队员称之为“雷公”

。

军方的需求在500架以上。

重型运输直升机直－4M（俄制米－2的国产电动型）一次可运载00名全副武装的战士，或二辆BM轻型坦克。

军方的目标是00－50架。

战斗直升机武直－M通过加大机动性，采用收放式起落架，速度提高到400公里小时；加强了顶置侦察装置，以加强对空搜索能力；加强装甲；加强了火控系统，装备了空空导弹，高射速航炮，是专门用于对付敌人的直升机。

对付空中的高度机动的目标，与对付地面移动目标是完全不同的。

这款轻型侦察战斗直升机很受军方的欢迎，需求在00架以上。

并在直－4M的基层上开发了我国独有的舰载预警直升机EZ－4H，海上“天灯”

。

另外根据特种部队的要求改装了突击火力直升机QZ－4M它也是在俄制米－2的基础上改装的。

机身底部加装了高强度的装甲，侧面也加强了装甲，在右侧面加装了三门30毫米的双联装的机炮，连同原来机腹下的一门机炮，配备了2500发炮弹！

并加了二个短翼，下面有4个武器外挂点，各可挂装一个32管火箭发射筒。

全副武装下还可以运载25名突击队员。

郝志刚把它称为“空中炮舰”

。

海军则得到Z－H（电动卡－28），EZ－H（电动卡－3预警机）。

Z－L（电动卡－32多用途直升机）特别适合高原地区使用。

我国的生产线全力生产也无法迅速满足这么庞大的需求。

军方委托俄国生产了一批卡－50系列、卡－28、卡－0、卡－3等的机身，当然某些部分作了修改。

然后在我国的生产线上装配电动旋翼和新型的电气系统。

加快了部队的装备进度。

中国正在迈开大步，向直升机研制、生产和装备大国突进，这是极为重大的进展。

由于直升机的动力系统及其控制系统非常复杂，国际上真正有影响的直升机研制生产大国也就是美、俄和法德为代表的欧洲集团，现在中国以其金龙电池和电力驱动的优势站到了直升机大国的前列。