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赛前的各种猜测和臆想被罗世博瞬间杀死,可以被评为年度最差剧本。
第三位发车的伯特申也出现了非常明显的失误,韦博世上升到了第三位,而伯特申则一度跌落到了第八位,
雷之神成为发车阶段的另一个赢家,宁威和龙浩分别上升到了第五位和第六位,段天才则上升到了第四。
比赛进行了五圈之后,成风将领先优势扩大到了1秒以上。
龙浩随后在连续弯外道直接超越了自己的队友宁威,紧跟着古亚也超越了宁威,
但是龙浩再来到维修区入口之后却选择进站换胎,雷之神的这个策略显得有些不合时宜。
第六圈,伯特申在出五号弯后的大直道上超越宁威,来到第六位。
龙浩出站之后暂时排在第15位,受到了慢车的阻挡,宁威、段天才和古亚也在随后进站换胎,伯特申重新回到了前四位。
超软胎的颗粒化看来很严重,提前进站也就不奇怪了。
比赛第十圈,成风领先优势已经扩大到了2秒,随后他选择首次进站,出来之后暂时排在第三位。
领先先进站占据着战术优势,哪怕是罗世博拼命追赶,用这套跑了多圈的超软胎也追不近多少。
从维修区起步的陆凯达和安塞特已经来到了第八和第十,第一计时段和第三计时段十分有利于红虎赛车的特性。
罗世博在后一圈之后进站,韦博世暂时领跑,罗世博出站之后依然落后队友两秒多的时间。
韦博世在第十三圈进站,两位银箭车手重返领先位置。
同圈,伯特申过掉了穆森凯上到了第七,穆森凯的软胎还没有进站。
第十五圈,彭赛奥进站,这也是软胎起步车手第一个进站。
乐狮车队的古亚随后因为赛车故障冲出了赛道,赛道工作人员立即将赛车推回轮胎墙内。
罗世博这回的单圈速度要比队友更快,不过差距还有2秒左右。
韦博世依然排在第三位,段天才、龙浩和宁威受困于安塞特身后。
领跑节奏中的成风想用相同的赛车击败他,除非赛车或者成风自己出现大失误。
成风领跑时期无懈可击的表现让罗世博恼怒不已。
前十名之中,从第六的穆森凯到第十的宁威相互之间的距离很近。
第二十一圈,穆森凯和安塞特进站,安塞特换胎过程中稍稍耽搁,前十赛车之中只剩下陆凯达没有进站。
第二十三圈,罗世博轮胎锁死冲到缓冲区后回到赛道。
比赛进行到第25圈,成风的领先优势已经扩大到了3秒左右,伯特申随后反超了陆凯达回到了第四名的位置。
不知不觉中赛场的灯光已经全部亮起,黄昏战过渡到夜赛。
罗世博随后在电台中告诉车队自己正在损失引擎动力,他赛车的能量回收系统出现了问题,这让他面临着退赛的危险。
第二十七圈,韦博世在大直道超越了罗世博,纳马尔随后也遭遇爆缸,赛车瞬间起火。
同圈,陆凯达终于进站一停,龙浩却是二停。
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