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“老实讲,我甚至在去年就开始在谈了。
我们等待今年、新的赛车、新的涡轮时代,今年大约在9月份左右,我感觉是时候离开了,并且我做出了决定。”
“只有时间能告诉这是对是错。”
最后锦城人说,雷之神将永远在他的心中。
“我是如此的开心,如此的自豪与这样一支梦幻的车队度过的这5年,我不论是作为一名车手还是个人都从中获得了成长。”
“我们错过了世界冠军,两次以年度亚军完赛,但是对于这两次第二名非常的自豪,对于我这些年所做的工作非常的自豪。”
“现在是时候关上一扇门打开另一扇门了,我们将拭目以待。
我即将停止作为一名雷之神车手,但是从周一开始,我将是一名雷之神支持者。”
宁威相信,他和队友安塞特的良好关系,将对雷之神车队复兴起到促进作用。
几乎等了接近两个月,安塞特终于在今天正式宣布他明年将加盟雷之神,与好友宁威搭档组成雷之神新阵容,锦城车手龙浩将离开。
这个消息让宁威感到兴奋,因为宁威说安塞特是他在整个围场中最了解的车手。
“很明显我之前从未和他在一个车队效力过,但是他是我在围场中最了解的车手。”
宁威说道。
“我们之间的关系总是直截了当,我不期待任何的改变。
在这个方面,我预计会很正常很好,希望我们希望能帮助车队去到我们应该的位置。”
宁威说他和安塞特可以将它们自己的竞争利益放在一边,以一种愉快的合作方式去为车队实现目标。
“我认为跟他在一个车队效力应该会不错。
很明显首要目标是帮助车队、帮助雷之神达到我们应该的位置。”
“我们之间会永远存在竞争,但是我们可以拥有乐趣,以一种良好的方式去完成目标。”
中沙站第一次练习赛气温27度,赛道温度42度,整场90分钟的测试车队只用到了软胎。
成风1分43秒476的成绩出自比赛中途,队友罗世博落后0.133秒排名次席。
最后一次代表雷之神出战的龙浩排名第三,锦城人今天带上了一款特别版头盔,他说下一周他就只是一名雷之神车迷了。
而同样最后一次代表红虎出赛的安塞特位居第四。
从第五-第十依次是:陆凯达,尔维尼,古亚,伯特申,彭赛奥和道建树。
北极星两位车手均在比赛中遭遇车身套件松动的问题,其中伯特申的车身套件直接掉到了赛道上,随后引发底盘损坏。
离奇的故障同时发生,使得整支车队早早收工,两人分别只跑8圈和7圈。
枭龙车队方面,在本次练习测试了一大批升级的空气动力学套件,据说是从红虎车队转投过来的首席工程师庞亮的最新研究成果。
主要为下赛季做准备。
鹿城车队已于上周在鹿城赛道使用过渡车型XL29H测试过云秦引擎。
穆森凯和段天才分列成绩单第11和第17,其中段天才也遭遇了赛车故障。
中海车手于今方驾驶铜爵车队的申迪的赛车参与了首次练习,总共跑了25圈,无明显失误。
圈速落后对后1.713秒。
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