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第十四章 月8日一（第1页）

历史给我们留下了什么

第十四章12月8日（一）

发生这样的事对工人们来说绝不能算是庆幸，身体力行拼死拼活的干，难免哪天会有个大事小情。

不过，既然事情已经发生了，跟预期结果比起来也算不上是最坏，没有必要愁眉苦脸。

更何况这样的事，对于历尽风雨在国内知名度极高的大型企业来说，算不上啥事。

借着停工的机会，工人们安心歇歇，国内来的工人们乐得总算能够饱览一下这里风光。

到这儿办完入厂手续，一头扎进厂里就没完没了地大干，尝尽这里酷热带来的苦头。

两天来，人们相继逛遍了这里的景区，好像每一个地方都有供游人玩乐的地方。

晚上回来气氛比以前活跃了起来。

话也多了，每个人都抢着睡前的空闲时间，使自己绘声绘色地演说成为焦点。

把一天走过的路程，遇到的感受一点不落地说上一通，特别是有人说起跟国内游客偶遇，拉起家常的片段，更是让人耐听。

尽管这些人平时从不愿读书，但绝不缺少走万里路跟读万卷书一样侃侃而谈惊人的表达能力。

就连平时极少说话的，也要说上几句，发泄一下心中的感慨。

吝啬兜里的钱花得实在有些冤屈，光顾眼福，却没有一点物质上收获。

懊丧盼望已久的观光，不过是一场制作精美的现代艺术展览，到处都是人工造景，毫无山川险峻历史斧凿沉积的韵味。

两天的天气倒是给人们别添了一种欣幸的韵致，阴阴的，似乎有要下雨的意思，事实却根本就没有雨。

美中不足，如果再有些微的风刮来岂不更好。

要说萌生这样想法一点儿也不过分。

这个季节的中国大地，最能逞强的就算是风了，特别是北方，天天大呼小号不分昼夜霸占了全部的场次。

正因为这里少有大风的光顾才成全了高温的气候。

世界面积最大的区域是海洋，海洋也同样是制造大风的源发地。

人类对于风能的利用绝不仅仅是大脑的启智。

对于航海家来说既然无法阻止，何不就尝试着利用，依靠风力撑帆远航遇到的永远都是未知的灾难。

如果不是这样，为什么帆船的历史在大海上消失得那么干净。

“好风凭借力”

，初来抱着美好的愿望，谁知像柳絮一样被大海吞噬，归落不知何处？

风是最无定向的，忽而顺风顺水，忽而迎风破浪。

到头来最不喜欢风的要数那些航海家，只要没有风，哪怕气温高点对于航海家们来说也是难得的。

船舱、驾驶舱早都安装着现代化让人舒适的调温装置。

唯一奈何不了的是风浪，巨大的风浪逞起威来，恨不得把巨轮都拍进海里。

那些小小船只早就吓得找个避风的港湾躲了起来。

凭着经验，航海家们摸准了季风发生的气候脾性，一遇到恶劣的天气和海况，守在马六甲海峡咽喉要道的海域便是过往船只最好停靠的港湾，货物装卸，轮船加油，生活补给，再没有比这种国际物流大贸易更赚钱的行业。

让人惊目的是，一个富庶的地方就这样诞生了。

地下没有丰富矿产来发展工业，地表没有平阔的土地来种植粮食，居然短短几十年里竟暴富了起来。

把握天时，占据地利，几十年风平浪静的发展，给这里带来不可想象的财富。

世界大气候一点点趋于和平的时候，战争中吃尽了贫穷和落后的苦头，所有的人都在努力寻求改善生存的路子，所有国家都在想尽措施努力使自己迅速走上富强。

造船业，炼油业，……以及由此应运而生的各种行业，迅速的隆生和崛起成全了这里的财富之路。

到底是财富撑起了繁华，还是繁华带动了财富，这是不言而喻的争辩，没有财富就永远没有繁华。

优越的国家体制，激发起社会进步的因素，合理的开发和利用，充分彰显出财富的价值。