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第九十八章 西洋海角（第1页）

沉复指导朱靖垣熟悉大明的外交事务逻辑和规则，重点是理解大明在各个方面的诉求和底线。

提醒朱靖垣在对外活动中需要注意的细节，如何发现和处理各种逻辑和语言陷阱。

最后预测谈判中可能会发生的情况，提前做出相对全面的应对方案，让朱靖垣做到心里有数。

这些内容其实都是非常庞杂的，不可能在很短的时间内讲清楚的。

所以舟山岛号正式启航之后，沉复每天上午都来教导朱靖垣，朱靖垣也尽可能耐心的学习。

随着了解的内容越多，朱靖垣越来越觉得，当大明的鸿胪寺官员，比当现代的外交官能够轻松很多。

对外的态度不需要太在意，不用特别注重各种礼仪细节，说话也不用特别的小心在意。

不用担心一个字词用的不对，就惹怒了某个国家或者群体，因为惹怒了也无所谓。

没有任何国家和群体，可以让大明小心翼翼，反而是其他国家做事的时候，都要首先考虑大明的态度。

两天之后，元月二十日上午，船队抵达海东布政使司的基隆府。

琉球国、日本四藩国、朝鲜两藩国、鲜卑三藩国、北殷洲四藩国的代表，也在这两天抵达了基隆府。

经吏部官员仔细核验身份无误后，第一批藩国代表正式加入使团。

当天下午船队再次启航。

五天后，元月二十六日下午，船队抵达爪哇岛皇庄，在椰城（雅加达）港靠岸。

接下来船队要进入小西洋，然后是一段将近七千公里的航程。

所以船队要在这里仔细检查机械状态，同时补充好足够的燃料和生活物资。

从本土来的八艘黄浦江型巡洋舰，也将在这里脱离护航舰队返航。

不过会有八艘一万八千吨的主力舰，以及十二艘万吨以上级装甲巡洋舰加入。

舰队在椰城港口修整了四天，汇合了南洋和天南各藩国的代表后，在泰平三十四年二月二日再次启航。

船队穿过爪哇和旧港之间的巽他海峡，正式离开了大明本土周边内海区域，进入了小西洋海域。

由于航速只有十八节的主力舰的加入，整个舰队已经无法保持20节航速了。

同时为了确保船队有足够的续航力横穿小西洋，舰队指挥官让船队保持在十五节的速度航行。

十二天后，二月十五日的上午，船队顺利抵达了马州（马达加斯加）南部补给港口。

再次补给燃料和物资，检查了船队机械状态，在两天后再次出发。

再次航行五天之后，在二月二十一日的下午，船队终于抵达了西洋海角。

朱靖垣站在宽敞的阳台上，眺望着远方越来越清晰的海岸线，脑海中闪过了这段旅途中的种种。

这次远洋航行，全程八千六百海里，将近一万六千公里，总共耗时三十二天。

乘坐的舟山岛号客轮足够大，航行过程中比小船要稳定很多，路上没有遇到特别恶劣的天气。

朱靖垣和林则徐、沉复、汪来都经常坐船，和其他大部分乘客一样，都没有出现明显的晕船反应。

牛鉴这种以前很少坐船的人，上船之后稍微晕了一阵，不过没过多久就适应了。

也有少部分人反应比较剧烈，朱靖垣当时探望了他们的情况后，原本准备进入小西洋之前在狮城停靠。

狮城也就是新加坡，是南洋陆地的最南端，这里有铁路线通往神州本土。

朱靖垣准备那些严重晕船的人放下船，给他们买火车票送回本土去。